ENAR TIFON909 rotoros betonsimító behajtható karral - HONDA GX160

ENAR TIFON 909 rotoros betonsimító behajtható karral, HONDA GX160 motorral

Az ENAR TIFON 909 rotoros betonsimító 90 cm munkaszélességű, HONDA GX160 motorral. A gépet használatra készen, 4 db glettlapáttal szállítjuk. Alacsony szervizigény és üzemeltetési költség jellemzi.

Mikor van rá szükség?

Friss beton simításához és glettelésához, a felület szintezése után: a simítás tömöríti a betont, a glettelés pedig szilárd, felületi szennyeződéstől mentes felületet ad, megelőzve a repedezést és a víz okozta károsodást.

Fő jellemzők

• HONDA GX160 benzinmotor olajszint-érzékelővel, 5,5 LE teljesítménnyel
• Behajtható vezetőkar a könnyebb szállításhoz
• Ergonómikus fogantyú, jól elérhető gázkarral és biztonsági vészleállítóval
• Centrifugális vészleállító (a gép kipörgésekor aktiválódik)
• Egyszerűen tisztítható védőgyűrű - falak és oszlopok mentén is lehet simítani
• Kábelvédelem: be- és kivezetések az irányítókaron, hogy a kábelek ne sérüljenek, ne kopjanak
• Nagy átmérőjű kézikerékkel pontosan állítható lapátszög (a simítás erőssége)
• Megerősített hajtómű a problémamentes működésért
• Egy darabból kialakított, masszív hajtóműház léghűtő bordákkal
• Extra merev, öntöttvas lapátkereszt
• Acél, kombinált glettlapátok, prémium anyagfelhasználással a hosszú élettartamért
• Emelőszem a gépen

Tudnivalók a simításról

• A legjobb megmunkálás érdekében a betont simítani kell, mielőtt glettelnénk: simításnál a nehezebb anyagok lenyomódnak, a finom anyagok és a hozzáadott víz pedig a felszínre kerülnek. Ez a munkafázis a felület szintezése után, a glettelés előtt történik, simítótányérokkal.
• Fontos a megfelelő időzítés: meg kell várni, míg a puha beton kellőképp megkeményedik a gép súlyának elviseléséhez. Ha túl puha, a gép felgyűri a felületet, ha túl kemény, nem fejti ki teljesen a simító hatást. Hasznos ellenőrzés, hogy a betonfelületen álló felhasználó lábnyoma 3 mm mély legyen.
• A glettelés alkalmas fedőrétegek, keményítőadalékok, színezékek és anyagszálak bedolgozására is.
• A rotoros betonsimítóinkhoz simítótányér is használható, amely a lapátkeresztre egyszerűen felrögzíthető, és keményebb, tömörebb felületet ad.

Műszaki adatok

• Motor: HONDA GX160 (5,5 LE), benzin
• Rotorátmérő: 900 mm (1 rotor, 4 lapát)
• Rotor fordulatszáma: 127 1/perc
• Termékméretek (H×Sz×M): 2100×1250×1040 mm
• Nettó/bruttó súly: 80 / 81 kg
• Márka: Enar

Szállított tartozékok

• 4 db acél, kombinált glettlapát

Rendelhető tartozékok

• Simítótányér, 94 cm (jobb-bal forgásirányú, ikerrotoroshoz is; illetve csak jobbos forgásirányú változat)
• Glettelő lapátkészlet, 900 mm, 4 db (normál és extra kopásálló kivitelben)
• ENAR TIFON biztonsági kapcsoló
• Kipufogógáz-terelő (Honda GX120, GX160), Honda GX160-200 légszűrő és Honda GX120-690 gyújtógyertya pótalkatrészként

Kinek ajánljuk?

• betonozással és padlóburkolat-készítéssel foglalkozó vállalkozásoknak, akik nagyobb felületet simítanak és glettelnek
• kivitelezőknek, akiknek falak és oszlopok mentén is simítaniuk kell (védőgyűrű)
• bérgép-szolgáltatóknak, akik megbízható, HONDA motoros betonsimítót keresnek