Ha a Briggs & Stratton motor berántója akadozik, nem húz vissza, vagy a kötél elszakadt, az indítási rendszer valamely eleme szorul javításra. A berántó szerkezet a kézi indításért felelős mechanikus egység, amely a lendkereket megforgatva indítja be a motort, így közvetlen része az indítórendszernek. Meghibásodása esetén a motor nem forgatható meg megfelelően, vagy az indítás bizonytalanná válik. A megfelelő cserealkatrész kiválasztásához szükséges a motor pontos modell- és típuskódja, valamint a berántó átmérője és rögzítési kiosztása.
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
A berántó szerkezet felépítése és működése
A Briggs & Stratton berántó szerkezet több egymással összehangolt alkatrészből áll: indítókötél, visszahúzó rugó, csigaház, kötélorsó és kapcsoló körmök alkotják a mechanizmust. A berántó meghúzásakor a körmök kapcsolódnak a lendkerékhez, így forgatják meg a főtengelyt az indításhoz szükséges fordulatszámig. A rugó feladata a kötél visszahúzása alaphelyzetbe.
A kategóriában megtalálhatók:
- komplett Briggs & Stratton berántó szerkezetek
- berántó rugók és rugóházak
- indítókötél és fogantyú elemek
- csigák, orsók és kapcsoló körmök
A kompatibilitás kiemelten fontos, mivel a Classic, Sprint, Quantum, Intek és más motorcsaládok eltérő méretű és kialakítású berántó egységekkel készültek. Az eredeti alkatrészek biztos illeszkedést nyújtanak, míg az utángyártott változatok költséghatékony megoldást jelenthetnek megfelelő cikkszám-egyezés esetén.
Tipikus problémák
- Nem húz vissza a berántó kötél – a visszahúzó rugó eltört vagy elvesztette rugalmasságát.
- Elszakadt indítókötél – kopás vagy túl nagy ellenállás okozza a szakadást.
- Szabadon futó berántó – a kapcsoló körmök nem akadnak be a lendkerékbe.
- Akadozó, szoruló működés – deformált csigaház vagy szennyeződés állhat a háttérben.
- Túl nehéz berántás – motorikus ellenállás vagy nem megfelelő méretű alkatrész okozhatja.
Kompatibilitási példák
Briggs & Stratton berántó szerkezetek többek között az alábbi motorcsaládoknál fordulnak elő:
- 450E, 500E, 550E, 575EX sorozat
- Classic és Sprint modellek
- Quantum típusok
- Intek függőleges tengelyű motorok
Vásárlás előtt ellenőrizendő:
- motor modell- és típusszám
- berántó külső átmérő
- rögzítő csavarok száma és kiosztása
- gyári cikkszám egyezés
Szállítás és szakmai támogatás
• A termékek nagyrésze raktárkészletről azonnal elérhetők
• Gyors, általában 1–2 munkanapos kiszállítás
• Gyári cikkszám és fotó segíti az eligazodást
• 30 év szakmai tapasztalat, segítség emailben vagy telefonon
Mini GYIK
Mikor kell komplett berántó szerkezetet cserélni?
Komplett csere akkor javasolt, ha a ház, a rugó és a belső mechanika is sérült vagy erősen kopott.
Elég csak a berántó kötelet kicserélni?
Igen, ha a rugó és az orsó megfelelő állapotú, a kötél önállóan is cserélhető.
Minden Briggs motorhoz azonos berántó illik?
Nem, a méret, rögzítés és kialakítás motorcsaládonként eltérő lehet.
Miért nem akad be a berántó indításkor?
A kapcsoló körmök kopása vagy törése okozza, ilyenkor nem tudják meghajtani a lendkereket.
Milyen adat szükséges a pontos választáshoz?
A motor modell-, típus- és kódszáma, valamint lehetőség szerint a gyári cikkszám.
Szükséges speciális szerszám a cseréhez?
Általában alap kéziszerszám elegendő, de a rugó beszerelése körültekintést igényel.
