Ha a Briggs & Stratton motor főtengelye környékén olajszivárgás látható, az ékszíjtárcsa vagy a lendkerék mögött olajlerakódás jelenik meg, esetleg a motor indítás után olajat fröcsköl, gyakran a főtengely szimering kopása okozza a problémát. A főtengely szimering a forgó tengely és a motorblokk közötti tömítést biztosítja, megakadályozva az olaj kijutását a kenési rendszerből. Meghibásodása olajvesztéshez, szennyeződés bejutásához és hosszabb távon csapágy- vagy tengelykárosodáshoz vezethet. A megfelelő szimering kiválasztásához szükséges a motor modell-, típus- és kódszáma, valamint a belső és külső átmérő pontos egyezése.
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
A főtengely szimering szerepe a motorban
A Briggs & Stratton motorok jellemzően két főtengely szimeringgel rendelkeznek:
- alsó (kihajtási oldal) szimering
- felső (lendkerék oldal) szimering
Feladatuk:
- az olajszivárgás megakadályozása
- a kenési rendszer zártságának fenntartása
- a szennyeződések távoltartása a forgó alkatrészektől
A szimering rugalmas tömítőéle folyamatosan illeszkedik a forgó tengelyhez. Idővel a hőterhelés, a kopás vagy a tengely felületének sérülése tömítetlenséget okozhat.
A Classic, Sprint, Quantum, 450E, 500E, Intek és Vanguard motorcsaládok eltérő tengelyátmérővel és szimering-mérettel készülhetnek, ezért a pontos cikkszám szerinti azonosítás kiemelten fontos.
Eredeti és utángyártott szimeringek
Az eredeti Briggs & Stratton főtengely szimeringek gyári anyagminőséggel és olajálló kivitelben készülnek. Utángyártott változat esetén különösen fontos a belső átmérő, külső átmérő és vastagság pontos egyezése.
Tipikus problémák
- Olajszivárgás a kihajtótengelynél – kopott alsó szimering következménye.
- Olaj a lendkerék mögött – felső szimering hibája.
- Csökkenő olajszint – folyamatos, kisebb mértékű szivárgás miatt.
- Szennyeződés a tengelynél – nem megfelelő zárás következtében.
- Ékszíj olajszennyeződése – kihajtási oldali szimering hiba miatt.
Kompatibilitási példák
Briggs & Stratton főtengely szimeringek elérhetők többek között:
- 450E / 500E / 550E motorokhoz
- Classic és Sprint modellekhez
- Quantum sorozathoz
- Intek és Vanguard kivitelekhez
Vásárlás előtt ellenőrizendő:
- motor modell-, típus- és kódszáma
- főtengely átmérő
- szimering belső és külső átmérő
- szimering vastagság
- gyári cikkszám
Szállítás és szakmai támogatás
• A termékek nagyrésze raktárkészletről azonnal elérhetők
• Gyors, általában 1–2 munkanapos kiszállítás
• Gyári cikkszám és fotó segíti az eligazodást
• 30 év szakmai tapasztalat, segítség emailben vagy telefonon
Mini GYIK
Honnan tudom, hogy a főtengely szimering hibás?
Olajszivárgás a tengely környékén a leggyakoribb jel.
Mindkét oldalon található szimering?
A legtöbb modellnél igen, alsó és felső oldalon is.
Cserélhető a motor teljes szétszerelése nélkül?
Típustól függ, de gyakran részleges bontás szükséges.
Miért fontos a pontos méret?
Eltérő átmérő esetén nem biztosítható a megfelelő tömítés.
Okozhat teljesítménycsökkenést?
Közvetlenül nem, de olajhiány miatt hosszabb távon igen.
Mit ellenőrizzek csere előtt?
A tengely felületének épségét és a megfelelő méretazonosságot.
