(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Üzemanyag tankok, szivattyúk és csapok
Ha a Briggs & Stratton motor terhelés alatt lefullad, nem jut elegendő üzemanyag a karburátorhoz, vagy szivárgás tapasztalható a tartály környékén, az üzemanyag-ellátó rendszer valamely fő eleme – tank, szivattyú vagy üzemanyagcsap – hibásodhatott meg. Ezek az alkatrészek biztosítják a benzin biztonságos tárolását, szabályozott áramlását és megfelelő nyomását a karburátor irányába. Meghibásodásuk esetén a motor működése instabillá válhat. A megfelelő cserealkatrész kiválasztásához szükséges a motor modell-, típus- és kódszáma, valamint a csatlakozások és rögzítési pontok pontos egyezése.
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Az üzemanyag tank, szivattyú és csap szerepe a rendszerben
A Briggs & Stratton motorok üzemanyag-rendszere típustól függően gravitációs vagy szivattyús kialakítású lehet.
Üzemanyag tank
Az üzemanyagtartály feladata:
- a benzin biztonságos tárolása
- a megfelelő üzemanyag-kivezetés biztosítása
- a rendszer szennyeződéstől való védelme
Repedt vagy deformált tank esetén szivárgás, párolgási veszteség vagy levegősödés jelentkezhet.
Üzemanyag-szivattyú
A membrános üzemanyag-szivattyú elsősorban nagyobb, például Intek vagy Vanguard motoroknál fordul elő, illetve fűnyíró traktoroknál. Feladata:
- az üzemanyag továbbítása a tankból a karburátorba
- egyenletes ellátás biztosítása terhelés alatt
Gyenge szivattyú esetén a motor magas fordulaton vagy terhelésnél lefulladhat.
Üzemanyagcsap
Az üzemanyagcsap lehet manuális vagy vákuumvezérelt kivitel. Feladata:
- az üzemanyag áramlásának elzárása
- karbantartás vagy tárolás során a rendszer lezárása
Hibás csap esetén szivárgás vagy elégtelen átfolyás léphet fel.
A Classic, Sprint, Quantum, 450E, 500E, Intek és Vanguard motorcsaládok eltérő tankmérettel, csatlakozással és szivattyú-kialakítással rendelkezhetnek.
Eredeti és utángyártott alkatrészek
Az eredeti Briggs & Stratton üzemanyag-alkatrészek gyári illeszkedést és megfelelő áramlási paramétereket biztosítanak. Utángyártott kivitel esetén fontos:
- a csőcsatlakozások átmérője
- a rögzítési pontok egyezése
- a szivattyú membrán kompatibilitása
Nem megfelelő alkatrész esetén üzemanyag-ellátási zavar vagy szivárgás alakulhat ki.
Tipikus problémák
- Motor lefullad terhelésnél – gyenge vagy hibás üzemanyag-szivattyú miatt.
- Üzemanyag-szivárgás a tanknál – repedt tartály vagy hibás csatlakozás.
- Nem jut benzin a karburátorba – eltömődött vagy zárt üzemanyagcsap miatt.
- Levegős rendszer – tömítetlenség következtében.
- Hosszabb állás után indítási nehézség – visszaeresztő szivattyú miatt.
Kompatibilitási példák
Briggs & Stratton üzemanyag tankok, szivattyúk és csapok elérhetők többek között:
- 450E / 500E / 550E motorokhoz
- Classic és Sprint modellekhez
- Quantum sorozathoz
- Intek és Vanguard kivitelekhez
- fűnyíró traktor motorokhoz
Vásárlás előtt ellenőrizendő:
- motor modell-, típus- és kódszáma
- tank rögzítési pontjai
- csőcsatlakozások átmérője
- szivattyú típusa (membrános / impulzusvezérelt)
- gyári cikkszám
Szállítás és szakmai támogatás
• A termékek nagyrésze raktárkészletről azonnal elérhetők
• Gyors, általában 1–2 munkanapos kiszállítás
• Gyári cikkszám és fotó segíti az eligazodást
• 30 év szakmai tapasztalat, segítség emailben vagy telefonon
Mini GYIK
Miért fullad le a motor nagy fordulaton?
Gyakran gyenge üzemanyag-szivattyú vagy elégtelen üzemanyag-ellátás miatt.
Hogyan ellenőrizhető az üzemanyagcsap?
Nyitott állapotban biztosítania kell a folyamatos átfolyást.
Repedt tank javítható?
Ideiglenesen javítható, de hosszú távon csere javasolt.
Minden motorhoz szükséges szivattyú?
Nem, egyes modellek gravitációs rendszerrel működnek.
Fontos a csőátmérő egyezése?
Igen, eltérő méret esetén szivárgás vagy nem megfelelő átfolyás jelentkezhet.
Hogyan válasszam ki a megfelelő alkatrészt?
A motor modell-, típus- és kódszáma, valamint a gyári cikkszám alapján.


