Dugattyúgyűrűk

A dugattyúgyűrűk szerepe és fontossága

A dugattyúgyűrűk biztosítják, hogy a motor hengerében lévő kompresszió ne szökjön el, ezáltal a motor optimális teljesítménnyel működhessen. Ha a gyűrű elhasználódik vagy megsérül, romlik a tömítés – ennek következtében csökken a motor ereje, nő az olaj- és üzemanyag-fogyasztás, sőt a beindítás is nehezebbé válhat. A kétütemű kerti gépeknél (pl. láncfűrész, fűkasza) a dugattyúgyűrű cseréje az egyik leghatékonyabb módja a kompresszió és teljesítmény helyreállításának.

Gyakori meghibásodások és okaik

• Törés – a gyűrű elrepedhet vagy letörhet a hosszú használat során, túlterhelés miatt vagy épp a nem megfelelő beépítés (rossz illesztés) következtében.
• Beragadás – a gyűrűk idővel kokszosodhatnak (korom rakódik le rajtuk), így beleragadhatnak a dugattyú hornyaiba. Ilyenkor nem tudnak szabadon tágulni, mozogni, ami a túlmelegedésüket és még nagyobb kárt okozhat.
• Kopás – a sok órát futott motorokban a gyűrűk fokozatosan elkopnak. A vékonyabbá vált gyűrű már nem tömít megfelelően, így romlik a kompresszió, csökken a teljesítmény.
• Egyéb károsodás – a gyűrűk élettartamát csökkentheti a nem megfelelő kenés (olajhiányos keverék) vagy a motor túlmelegedése. Előfordulhat az is, hogy a hajtókar vagy a dugattyú minimálisan deformálódik, emiatt a gyűrű „ferdén fut” a hengerben. Négyütemű motoroknál további probléma lehet az olajnyomás hibája (elégtelen vagy túl nagy nyomás), ami szintén a gyűrűk meghibásodásához vezethet.

A megfelelő dugattyúgyűrű kiválasztása

Egy dugattyúgyűrű kiválasztásánál elsősorban a méretet és a kialakítást kell figyelembe venni. Mivel ez a kategória márkafüggetlen, a termékeket elsősorban a gyűrű átmérője (mm-ben) és vastagsága szerint rendezve találja meg. Az alábbi tippek segítségével ön is könnyen kiválaszthatja a megfelelő gyűrűt:

• Átmérő kiválasztása: mindig a motor hengerátmérőjével egyező átmérőjű gyűrűt válasszon. Pl. 40 mm-es hengerhez 40 mm átmérőjű gyűrű illik.
• Gyűrűvastagság: ellenőrizze a gyűrű profiljának vastagságát is (tipikusan 1,2 mm vagy 1,5 mm). Az új gyűrű vastagsága egyezzen meg a régiével, hogy pontosan illeszkedjen a horonyba.
• Stiftelés (pozíció): vizsgálja meg, hogy a dugattyúban a gyűrűrögzítő stift hol helyezkedik el. Két féle gyűrű van: belső stiftes és oldalt stiftes. A belső stiftes gyűrűknél a rögzítő tüske a dugattyú hornyának belső oldalán található, míg az oldalt stiftesnél a dugattyú széléhez közel. Mindig olyan gyűrűt válasszon, amelynek stiftelése megfelel a dugattyú kialakításának, különben a gyűrű illesztése nem fog egybeesni a stifttel (ami súlyos kárt okozhat).
• Minőség és gyártmány: kerülje a kétes minőségű alkatrészeket – érdemes inkább gyári vagy gyárival egyenértékű (OEM minőségű) gyűrűt választani. Kínálatunkban szinte valamennyi dugattyúgyűrű eredeti Caber gyártmányú, olasz alkatrész – ezek megbízhatósága kiemelkedő, és minimálisra csökkenti a hibalehetőségeket.

Méretválaszték és kompatibilitási példák

Webáruházunkban a dugattyúgyűrűk 32 mm-től egészen 58 mm átmérőig, több féle vastagsággal (1,1 mm – 1,5 mm) elérhetők. A legtöbb méret univerzális, azaz több különböző géptípusban is használható. Néhány példa:

• 45×1,5 mm-es gyűrű: ilyen méret kell sok középkategóriás láncfűrészbe, például Stihl 029, 039, MS290, MS390, Husqvarna 51, 55, 254 XP, 353, illetve Oleo-Mac 746, 750 típusokba.
• 52×1,5 mm-es gyűrű: nagyobb lökettű, profi fűrészek és vágógépek (pl. Stihl 046/MS460, 064, MS640, MS650, Dolmar 7900, 7901) motorjaihoz használatos méret.
• 58×1,5 mm-es gyűrű: a legnagyobb lökettű gépek, pl. 100 cm³ feletti Stihl 075/076 motorfűrész és TS760 vágógép dugattyúsújához illik.

Az egyes termékoldalakon feltüntetjük a hozzátartozó gyári cikkszámokat is, amelyek segíthetnek a kompatibilitás ellenőrzésében. Például a fenti 45 mm-es gyűrű Stihl megfelelője OEM számon 1113 034 3006, míg a Husqvarna megfelelő gyári kódja 503 28 90-11. Ha ezeket a számokat ismeri, önnek könnyebb a keresés és a biztos beazonosítás.

A legtöbb dugattyúgyűrű azonnal elérhető raktárkészletről, így a megrendelést rendszerint 1-2 munkanap alatt kiszállítjuk. Szakmai tanácsadásunk is rendelkezésére áll: ha bizonytalan a választásban, tapasztalt kollégáink (30 éves gépjavítási tapasztalattal) telefonon és emailben is segítenek megtalálni a megfelelő alkatrészt. Emellett a termékeknél látható részletes fotók és gyári cikkszámok is azt a célt szolgálják, hogy ön biztonsággal kiválassza a kompatibilis dugattyúgyűrűt.

Tippek a dugattyúgyűrű cseréjéhez

• Előkészítés: mindig győződjön meg arról, hogy a henger és a dugattyú tiszta, szennyeződés- és részecskementes, mielőtt új gyűrűt szerel fel. A beszerelés előtt érdemes a dugattyú gyűrűhornyait is alaposan kitakarítani (eltávolítani a kokszos lerakódást), hogy az új gyűrű szabadon mozoghasson.
• Szerelés: a gyűrűk törékenyek, így szereléskor különösen óvatosan kell kezelni őket. Használhat speciális gyűrűfogó fogót a széthúzáshoz, vagy ha kézzel dolgozik, terítse szét egyenletesen a gyűrűt, elkerülve a hirtelen feszítést. Ne próbálja meg túl tágra nyitni, mert eltörhet.
• Kenés és bejáratás: az összeszerelés során egy kevés kétütemű motorolajjal kenje meg a gyűrűt és a henger falát, hogy az első indításkor megfelelő kenést kapjon. Beindítás után járassa a motort pár percig terhelés nélkül, így az új gyűrű „bejáródhat” a hengerben.
• Figyeljen az illesztésre: győződjön meg róla, hogy a gyűrű vége pontosan a dugattyú stiftjénél záródik. Ha a gyűrű nincs megfelelően elfordítva a helyére (vagy rossz stiftelésű típust használt), a gyűrű vége beleakadhat a henger portjaiba, ami súlyos károkat okozhat a motorban.

Gyakori kérdések a dugattyúgyűrűkről

Milyen jelek utalnak a cserére?
Ha csökken a teljesítmény, nehezen indul a motor, egyenetlenül jár vagy túl sok füstöt ad, a gyűrű valószínűleg elkopott vagy eltört.

Hogyan találom meg a megfelelő méretet?
A dugattyú átmérője és a gyűrű vastagsága a mérvadó. Segít a gyári cikkszám is. Oldalt vagy belső stiftes kialakításra is figyelni kell.

Érdemes gyári gyűrűt venni?
Igen. Az eredeti Caber gyűrűk tartósabbak és pontosabbak. Egy olcsó utángyártott darab hamarabb meghibásodhat.

Mire figyeljek beszereléskor?
Tisztítsa meg a hornyokat, kenje meg az új gyűrűt olajjal, és ügyeljen, hogy a vége pontosan a stiftnél záródjon. Így elkerülhető a törés és a henger sérülése.