(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Briggs szívató gumi Classic, Sprint, Quattro motorokhoz
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Ez a szívató gumi / szívó-gumiharang egy apró, de kulcsfontosságú tömítő- és vezérlőelem a Briggs & Stratton Classic, Sprint és Quattro sorozatú kis motorok karburátor-ellátási rendszerében. A gumi a karburátor szívónyílását zárja vagy szigeteli, és segít biztosítani a dús üzemanyag-levegő keveréket hideg-indításkor és járatban.
Alkalmazás: Briggs & Stratton Classic, Sprint és Quattro típusú kis motorok (kb. 3,5–4,5 LE tartomány)
Műanyag perem külső átmérője: 26 mm
Helyettesíti gyári cikkszámokat: 494408, 694394
Típus: karburátor szívó- / szívató gumi (primer gumi)
Briggs & Stratton: 494408, 694394
Briggs & Stratton modellekhez:
12OT00, 9B900, 9C900, 9D900, 9E900, 9F900, 9G900, 9H900, 9J900, 9K900, 9L900, 9M900, 9S500, 9T500, 9T700, 9T800, 10A900, 10B900, 10D900, 10E900, 10F900, 10G900, 10H900, 10J900, 10K900, 10L900, 10M900, 10N900, 10S900, 10T600, 10T700, 10T800, 10T500
A szívató gumi (más néven primer gumi vagy szívató-gumiharang) egy rugalmas anyagú tömítő-egység, amely a karburátor és a motor között, jellemzően a hidegindítást segítő szívató/vákuum-rendszerhez tartozik. Elsődleges feladata a karburátor első üzemanyag-adagjának biztosítása indításkor, a beszívott levegő és üzemanyag keverékének stabilizálása hideg és alapjárati működésnél, valamint a levegőszivárgás csökkentése a szívóoldalon.
Ez a gumi specifikusan a Classic, Sprint és Quattro sorozatú Briggs & Stratton motorokhoz való, amelyeknél a karburátor-oldali primer-szívató gumi eltömődhet, elöregedhet, keménnyé válhat vagy szakad — ez pedig indítási nehézséget, instabil hideg alapjáratot vagy nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményezhet.
Műszaki adatok
- Alkalmazás: Briggs & Stratton Classic, Sprint és Quattro típusú kis motorok (kb. 3,5–4,5 LE tartomány)
- Műanyag perem külső átmérője: 26 mm
- Helyettesíti gyári cikkszámokat: 494408, 694394
- Típus: karburátor szívó- / szívató gumi (primer gumi)
Kinek ajánlott
- ha a motor nehézkesen indul, hidegen nehezen reagál, vagy a primer-szívató funkció nem működik;
- ha a gumi repedezett, kemény vagy nem illeszkedik jól a karburátorhoz.
Mit ellenőrizz vásárlás előtt
- hogy a motorod ténylegesen Briggs & Stratton Classic / Sprint / Quattro típusú legyen;
- a primer gumi perem-átmérője (26 mm) és csatlakozási módja egyezik-e a meglévő alkatrésszel.
Érdekességek
- A Classic, Sprint és Quattro sorozatú motorok oldaltszelepelt (L-head) konstrukciók, amelyek gyakran használnak primer-szívató rendszert az egyszerűbb hidegindítás érdekében.
- A primer-gumi anyaga idővel elveszítheti rugalmasságát a hő és üzemanyag-hatás miatt, ezért praktikus része a rendszeres karbantartásnak.
Gyakran ismételt kérdések
Mi az a szívató gumi?
Ez a gumi a karburátor primer- vagy szívató részén található, és segít helyi vákuumot létrehozni az első üzemanyag-adag befecskendezéséhez indításkor.
Jó lesz ez a motoromhoz?
Igen, ha a motorod Briggs & Stratton Classic, Sprint vagy Quattro sorozatú (kb. 3,5–4,5 LE), és a karburátorhoz ilyen gumi való.
Miért kell cserélni?
A gumi elöregedhet, repedezhet vagy keménnyé válhat, ami miatt nem zár megfelelően, és ez indítási vagy hidegen alapjárati problémákat okozhat.
Hogyan szereljem be?
Óvatosan távolítsd el a régi gumi-elemet a karburátorhoz kapcsolódó primer/szívató csatlakozásnál, és illeszd be az újat úgy, hogy szorosan és egyenesen felfeküdjön a perem-illesztésen.



