Dugattyú 44 mm Stihl 040
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Jó megoldás, önálló dugattyú (csapszeg és dugattyúgyűrű nélkül) Stihl 040 típusokhoz, amely biztosítja a motor stabil teljesítményét.
Dugattyú átmérő: 44 mm
Teljes magasság: 52,6 mm
Csapszeg átmérő: 10 mm
A csapszeg nem tartozéka a csomagnak, azt külön kell megrendelni. Rendelés előtt hasonlítsd össze a méreteket a cserélendő dugattyúval.
Stihl: 1110 030 2000, 11100302000
Stihl: 040
Dugattyú 44 mm Stihl 040
A Dugattyú 44 mm Stihl 040 önálló dugattyú, dugattyúgyűrű és csapszeg nélkül. A csapszeget külön kell megrendelni – ez a típus elsősorban azoknak jó választás, akiknek a régi csapszege és gyűrűi még jó állapotban vannak, és csak a dugattyút kell cserélni.
Miért ezt válaszd?
Akkor praktikus, ha csak a dugattyút kell cserélni, a gyűrűk és a csapszeg még jók
Pontos, gyári mérethez illő illesztés a megadott géptípusokhoz
Szakértő csapatunk segít a helyes méret és típus kiválasztásában
Egyszerű, online rendelés, gyors csomagolás
Mikor van rá szükség?
Elhasználódott, kopott dugattyú és dugattyúgyűrű esetén a motor kompressziója fokozatosan csökken – ez nehezített indításban, teljesítménycsökkenésben, esetleg fokozott olaj- vagy üzemanyag-fogyasztásban, illetve kékes füstölésben mutatkozhat meg. Ha a láncfűrész "erőtlenné" vált, vagy a kompresszióméréskor alacsony értéket kapsz, érdemes megvizsgálni a dugattyút és a hengerfalat is.
Műszaki adatok
- Dugattyú átmérő: 44 mm
- Teljes magasság: 52,6 mm
- Csapszeg átmérő: 10 mm
A helyettesített gyári cikkszámok és a kompatibilis géptípusok teljes listája a termékoldal paraméterei között található.
Szakértői tipp
Beszereléskor mindig cserélj hengerfej-tömítést is, és ügyelj a dugattyúgyűrűk megfelelő elforgatási állására a hengerbe helyezés előtt.
Gyakran ismételt kérdések
Miből tudom, hogy nekem ez a 44 mm-es dugattyú kell?
A dugattyú átmérője a henger furatátmérőjével egyezik meg – mérd meg a régi dugattyút vagy a hengerfuratot, és hasonlítsd össze a fent megadott 44 mm-es mérettel. Bizonytalanság esetén a helyettesített gyári cikkszámok alapján is beazonosítható a megfelelő típus.
Miért nincs csapszeg a csomagban?
Ez a dugattyú önálló alkatrészként kerül forgalomba, a csapszeg nélkül – ezt a típust elsősorban akkor érdemes választani, ha a régi csapszeg és a dugattyúgyűrűk még megfelelő állapotban vannak, és csak a dugattyú cserélendő.
Milyen jelek utalnak arra, hogy a dugattyút kell cserélni?
A nehezített indítás, a motor teljesítményének csökkenése, a megnövekedett olaj- vagy üzemanyag-fogyasztás, illetve a kipufogón megjelenő kékes füst mind a dugattyú vagy a dugattyúgyűrűk kopására utalhat – ilyenkor érdemes kompressziót mérni és megvizsgálni az alkatrészt.



