(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Szerelő, tömítő paszta Mannol 85 g
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
A szerelő-tömítő paszta egy sűrű, kenhető tömítőanyag, amelyet gépek és motoralkatrészek szerelésekor használnak a csatlakozó felületek közötti mikroszkopikus rések és egyenetlenségek kitöltésére, így szivárgásmentes tömítést biztosítva. Ez az anyag ideális olyan helyzetekre, ahol nincs vagy nehezen beszerezhető a gyári tömítés, illetve javításnál kiegészítő tömítőréteget kell képezni.
Műszaki paraméterek
- Típus: szilikon alapú szerelő- és tömítőpaszta (gasket maker / sealant)
- Kivitel: paszta alakú, kenhető vegyület
- Alkalmazás: Alkalmazható: -50 től +300 Celsius fokig
- Kompatibilitás: fém, alumínium, acél és más felületekhez – szerelés előtt felületet tisztítani kell
- Általános jellemző: elasztikus, kitölti az illesztési felületek közti egyenetlenségeket
Gyorsan keményedő tömítő massza, szilárd tömítések bevonására is alkalmas. Valamennyi anyaggal szemben semleges. Nincs korrózió és negatív hatása a lambda szondákra sem. Olaj és hőálló.
A csomagolás eltérő lehet a beszerzéstől függően!
Származási hely: EU
Töltő tömeg: 85 g
A szerelő-tömítő paszta egy általános célú tömítőanyag, amelyet mechanikai szerelések során használnak annak érdekében, hogy a felületek közötti apró hézagokat lezárja, csökkentse a szivárgások esélyét, és növelje az illesztések megbízhatóságát. A paszta rugalmasan kikeményedik vagy rugalmas marad a kötési folyamata során, így biztosítva egy tartós, rezgésálló tömítést, amely alkalmas olaj, üzemanyag, víz vagy egyéb folyadékok elleni védelemre is.
Egyszerű kiszerelésű szigetelőpaszta például a szilikon-alapú típus, amely hő- és vegyszerálló, és gyakran helyettesíti vagy kiegészíti a gyári tömítéseket (pl. papír, parafa, filc vagy gumi típusú tömítések).
Tipikus felhasználási helyzetek:
- motoralkatrészek szerelése, ahol a felületek élei nem tökéletesek;
- fedél- vagy burkolat illesztések tömítése (pl. olajteknő, szelepfedél) – ha annak gyári tömítése nincs vagy sérült;
- olyan helyeken, ahol tömítőanyaggal kell biztosítani a szivárgásmentes csatlakozást;
- ahol többszörös szerelés várható és a tömítés rugalmas maradása előny.
Mit kell ellenőrizni vásárlás előtt:
- hogy mennyi anyag kell a feladathoz (tubus mérete),
- milyen hő- vagy kémiai igénybevételnek lesz kitéve a tömítés (pl. olaj, hő),
- kompatibilitás-követelmények (pl. szilikon- vs. nem szilikon alapú paszta).
Gyakran Ismételt Kérdések (FAQ)
Mi a szerelő-tömítő paszta lényege?
Olyan paszta formájú tömítőanyag, amely kitölti a felületek közti egyenetlenségeket, és szivárgásmentes illesztést hoz létre szereléskor.
Hol használhatom?
Motorok, gépek, fedél-illesztések vagy más csatlakozó felületek tömítésére, amikor a felületek nem illeszkednek tökéletesen vagy a gyári tömítés hiányzik.
Ez helyettesíti a gyári tömítést?
Bizonyos helyeken igen; különösen akkor, ha a gyári tömítés nem érhető el vagy elöregedett. Nem minden esetben alkalmas (pl. nagynyomású tömítések vagy hengerfej-tömítés).
Milyen anyagú legyen hozzá?
Gyakori a szilikon alapú paszta, amely rugalmas és hőálló, de egyes alkalmazásoknál más specifikus anyagok (pl. poliuretán vagy RTV szilikon) lehetnek jobbak.
Hogyan kell felvinni?
Tisztítsd meg a felületeket, szárítsd meg, majd egyenletesen vékony rétegben kend fel a pasztát, és illeszd össze a felületeket – hagyd megkötni a gyártó utasítása szerint.
Érdekességek / háttérinformációk
- A tömítőpaszta lényege, hogy kitölti a mikroszkopikus egyenetlenségeket az illesztési felületeken, amelyeket egy hagyományos tömítés nem képes teljesen lefedni. Ez különösen akkor hasznos, ha a felületek rozsdásak, karcosak vagy nem tökéletesen sík.
- A szilikon alapú paszták például hő- és vegyszerállóak, és gyakran használják motorolaj-folyások, vízszivárgás vagy üzemanyag-tömítések megszüntetésére javításkor vagy szereléskor.



